速卫 SWF 科尼 德马格 起重机 电动葫芦 原配钢丝绳

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我司进口特种钢丝绳主要用于芬兰科尼和德国德马格公司设备，常规规格都有现货，大大节省客户的维修和更换时间。进口特种钢丝绳金属截面积大，填充系数高，密度高，破断拉力高，具有良好的耐磨性，具有良好抗挤压性能，同等直径破断拉力更高，可以缩小起重机卷扬机尺寸，保证安全性和**命。 
我司现货供应欧式起重机**钢丝绳，2160级别，高破断拉力，面接触压实股，表面镀锌，使用寿命更长，可以应用于科尼，德马格，安博，法兰泰克，速卫，等欧式行车。在厂家直接采购，减少采购层级，节约采购成本，加快收货时间，保证产品质量，更多安全**。
欧式行车**进口钢丝绳为， 2160级别，镀锌，外股为8个异性股，平行捻，结构为8XK26或8XK19，破断拉力更高，柔韧性更好，良好的抗磨损性，更长的使用寿命。
钢丝绳的设计技术以多丝线接触、多股 ( 六股以上 ) 压面和涂塑钢丝绳为主导。不过，优化的钢丝绳结构在寿命上比普通钢丝绳高。例如，国外先进的钢丝绳结构是多种多样。压面后的钢丝绳比不压面的钢丝绳寿命提高约1.52倍，线接触钢丝绳的寿命是点接触钢丝绳寿命的1.52倍。国外钢丝绳在结构设计上考虑绳中股与股之间的缝隙值以及股中钢丝与钢丝之间的缝隙值，使钢丝绳在受力状态下，钢丝绳中股与股之间以及股中钢丝与钢丝相互之间的接触应力蕞合理，防止因钢丝与钢丝之间接触应力集中而导致钢丝绳早期断丝现象。以点接触钢丝绳为主，国内钢丝绳结构比较简单。线接触、多股、压面和涂塑较少。结构设计上没有充分考虑绳中股与股之间的缝隙值以及股中钢丝与钢丝之间的缝隙值，基本上按无缝隙设计，使钢丝绳在受力状态下，钢丝绳中股与股之间以及股中钢丝与钢丝相互之间的接触应力不合理，造成钢丝与钢丝之间接触应力集中而导致钢丝绳早期断丝现象。所以尽量选用面接触压实股的特种钢丝绳。

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